Wissenswertes

Bavaria Gutachten · Wissen & Rechner

Nach dem Unfall besser entscheiden.

Begriffe verstehen, Ansprüche einordnen und erste Rechenwerte ermitteln – übersichtlich an einem Ort.

Kfz-Sachverständiger bei der Begutachtung eines Fahrzeugs

Wissen rund um den Kfz-Schaden

Direkte Einstiege zu den wichtigsten Informationen nach einem Verkehrsunfall – mit internen Erläuterungen zu Reparaturkosten, Wertminderung, Nutzungsausfall, Restwert und weiteren Fachbegriffen.

Rechner 01

Lohnt sich die Vollkasko trotz Rückstufung?

Bei Teilschuld ersetzt die gegnerische Haftpflicht zunächst nur ihren Anteil. Mit Ihrer Vollkasko und dem Quotenvorrecht kann deutlich mehr vom Schaden ausgeglichen werden. Vergleichen Sie hier den Mehrbetrag mit den Rückstufungskosten, die Sie tatsächlich selbst tragen.

Ihr Vorteil auf einen Blick
Möglicher Gesamtausgleich mit Vollkasko und Quotenvorrecht–– von – Gesamtschaden nach Ihren Angaben
Nur gegnerische Haftpflicht––
Ihr möglicher Mehrbetrag nach Rückstufung–mit Vollkasko und Quotenvorrecht
Ergebnis vor eigenen Rückstufungskosten–maximal bis zum Gesamtschaden

Warum kann sich das lohnen? Bei 50 % Haftung sind im Beispiel bis zu 98 % Gesamtausgleich möglich. Entscheidend ist der Vergleich zwischen dem zusätzlichen Ausgleich und Ihren tatsächlichen Rückstufungsmehrkosten. Mit bestätigtem Rabattschutz können diese Mehrkosten entfallen; ein Rabattretter wirkt je nach Tarif.

1
Haftpflichtschaden und QuoteSchadenpositionen eingeben und Haftungsquote einstellen
Haftungsquote der GegenseiteBei 50 % trägt die Gegenseite rechnerisch die Hälfte.
50 %
0 %50 %100 %
Haftpflichtanteil am Fahrzeugschaden bei 50 %– Fahrzeugschaden × Haftungsquote–
Weitere Positionen nach Quote–Haftpflichtbetrag insgesamt–
2
Vollkasko und Quotenvorrecht ergänzen die HaftpflichtSelbstbeteiligung und bevorrechtigte Schadenpositionen werden berücksichtigt
Eigener Fahrzeuganteil–Fahrzeugschaden abzüglich Haftpflichtanteil
Zusätzlicher Ausgleich mit Vollkasko–gegenüber der alleinigen Haftpflichtregulierung, vor Rückstufungskosten
Warum kann das mehr bringen? Die Vollkasko deckt den versicherten Fahrzeugschaden. Durch das Quotenvorrecht können auch Selbstbeteiligung und bestimmte direkte Schadenkosten vorrangig ausgeglichen werden. Die Selbstbeteiligung wird deshalb nicht ein zweites Mal vom Endergebnis abgezogen. Vorausgesetzt sind Kaskodeckung und erstattungsfähige Schadenpositionen.
Rückstufung, Rabattschutz und Rabattretter berücksichtigen
Ihr eigener Anteil der Rückstufungskosten–nach dem quotenmäßigen Ersatz der Gegenseite
Berechnung im Einzelnen anzeigen
Haftpflicht insgesamt–alle Positionen nach Quote
Kaskoleistung im Quotenvorrechtsmodell–Fahrzeugschaden minus Selbstbeteiligung
Haftpflichtbetrag, der bei Ihnen verbleiben kann–bevorrechtigte Positionen plus weitere Kosten nach Quote
Ersetzbarer Anteil der Rückstufungskosten–nach Haftungsquote
Unser Beispiel: 10.000 € Fahrzeugschaden plus 2.200 € weitere Kosten ergeben 12.200 €. Bei 50 % Haftung erhalten Sie allein von der Gegenseite 6.100 €. Mit Vollkasko und Quotenvorrecht sind im Modell 11.950 € möglich: 5.850 € mehr. Dabei sind 500 € Selbstbeteiligung, 1.700 € bevorrechtigte direkte Kosten und 500 € sonstige Kosten berücksichtigt. Von den sonstigen Kosten bleiben 250 € selbst zu tragen.
Und die Rückstufung? Bei beispielsweise 300 € Mehrbeitrag jährlich über drei Jahre entstehen 900 €. Sind davon 50 % durch die Gegenseite ersatzfähig, tragen Sie selbst 450 €. Im Beispiel bleiben damit 11.500 € netto – 5.400 € mehr als mit Haftpflicht allein. Das entspricht 94,3 % des ursprünglichen Schadens. Zwei oder drei Jahre sind nur ein gewählter Vergleichszeitraum; der tatsächliche Nachteil kann länger bestehen.

Der Rechner ist eine vereinfachte Orientierung. Nach § 86 VVG darf der Anspruchsübergang den Versicherungsnehmer nicht benachteiligen. Das Quotenvorrecht erhöht die Gesamtverpflichtung der Gegenseite nicht über deren Haftungsquote hinaus (BGH VI ZR 90/17). Rückstufungsschäden können bei anteiliger Haftung quotenmäßig ersatzfähig sein (BGH VI ZR 36/05); die tatsächlichen Mehrkosten sollte der Kaskoversicherer berechnen.

Rechner 02

Merkantile Wertminderung vergleichen

Vergleich nach BVSK, Marktrelevanz- und Faktorenmethode (MFM) und Dr. Trömner. Geben Sie alle Geldbeträge auf derselben Steuerbasis ein. Für eine erste Orientierung können die voreingestellten Faktoren verwendet werden.

BVSK-Faktoren
MFM-Faktoren
Dr.-Trömner-Faktoren
BVSK–Schadenintensität · M · K
MFM nach Zeisberger–SU · AK · FM · FV
Dr. Trömner–FS · MG · VS · NW

Die BVSK-Berechnung nutzt Wiederbeschaffungswert, Schadenintensität, Marktgängigkeit und Korrekturfaktor. Die MFM ergänzt Neupreis, Reparaturkosten, Schadenumfang und eine Alterskorrektur. Dr. Trömner gewichtet Fahrzeugschaden, Marktgängigkeit, Vorschäden und Neuwertigkeit.

Wichtiger Hinweis: Rechenmodelle dienen nur der Plausibilisierung. Der merkantile Minderwert ist anhand des konkreten Fahrzeugs, des Reparaturwegs und des Marktes sachverständig festzusetzen. Die MFM-Alterskorrektur wird zwischen den veröffentlichten Tabellenwerten interpoliert. Quellen: BVSK-Richtlinie, MFM-Faktoren und Dr.-Trömner-Faktoren.

Sie möchten einen belastbaren Wert?

Wir prüfen Fahrzeug, Schadenbild und Markt persönlich.

Schadenanfrage senden